Pūtējs galvenokārt sastāv no šādām sešām daļām: motora, gaisa filtra, pūtēja korpusa, gaisa kameras, pamatnes (kas kalpo arī kā eļļas tvertne) un eļļas pilināšanas sprauslas. Pūtējs darbojas, ekscentriski griežot nobīdīto rotoru cilindrā, izraisot tilpuma izmaiņas starp lāpstiņām rotora spraugās, lai ievilktu, saspiestu un izspiestu gaisu. Darbības laikā pūtēja spiediena starpība automātiski piegādā smērvielu uz eļļas pilināšanas sprauslu, pilot cilindrā, lai samazinātu berzi un troksni, vienlaikus novēršot gāzes atpakaļplūsmu cilindrā. Šis pūtēju veids ir pazīstams arī kā lāpstiņu pūtējs. Pūtējs galvenokārt transportē tīru gaisu, tīru ogļu gāzi, sēra dioksīdu un citas inertas gāzes. Tas var ražot un transportēt arī citas viegli uzliesmojošas, sprādzienbīstamas, kodīgas, toksiskas un īpašas gāzes pēc vajadzības.
